馬雲談共享單車:知道騰訊希望合并 但不能爲壟斷而做(zuò)

新浪科技訊 12月(yuè)5日下(xià)午消息，在第四屆世界互聯網大(dà)會閉幕後，阿裏巴巴董事局主席馬雲接受了(le)新浪科技專訪。在談及共享單車問題時(shí)，馬雲稱他(tā)知道騰訊希望将共享單車企業合并，但共享單車要有公益心态，“我們做(zuò)任何的(de)兼并、合作都要思考對(duì)行業的(de)貢獻，不能爲了(le)壟斷、爲了(le)早點收錢而做(zuò)”。

做(zuò)董事長(cháng)和(hé)CEO關注點不同

“我确實不知道我們投了(le)哪家共享單車，到現在也(yě)沒搞清楚”，馬雲稱，作爲公司董事長(cháng)，和(hé)CEO關注的(de)内容和(hé)角度不同，“這(zhè)些可(kě)能張勇（阿裏巴巴CEO）會關注吧，我2012年就講過，我要學會怎麽當董事長(cháng)，我不該去幹涉哪些事兒(ér)”。

當告知螞蟻金服投資的(de)是ofo時(shí)，馬雲驚訝地反問：“可(kě)能投了(le)一點點吧，不多(duō)吧”。

實際上，在ofo的(de)多(duō)輪融資中，均可(kě)看到阿裏巴巴關聯公司螞蟻金服的(de)身影(yǐng)。目前阿裏系不再獨認ofo一家，還(hái)将風險分(fēn)散在了(le)永安行上。昨日，哈羅單車宣布成功拿下(xià)3.5億美(měi)元D1輪融資，領投方也(yě)是螞蟻金服。

今年6月(yuè)19日，ofo投資人(rén)朱嘯虎在朋友圈發表評論，稱ofo數據超摩拜與“街(jiē)頭實際數量感覺一緻”。馬化(huà)騰随即回怼：天天可(kě)看實時(shí)數據，從微信支付看摩拜勝出，勿因投資而歪曲事實。

當被問及是否關注這(zhè)一事件時(shí)，馬雲滿臉疑惑地反問道：“沒關注，他(tā)們在論證誰好？”

新浪科技回應：是在討(tǎo)論機械鎖和(hé)電子鎖哪個(gè)好。

“真的(de)假的(de)？竟然討(tǎo)論這(zhè)樣的(de)事兒(ér)啊！”馬雲低頭抿嘴一笑(xiào)。

共享經濟服務低收入人(rén)群“不容易”

馬雲說，無論共享單車也(yě)好，還(hái)是當年的(de)滴滴快(kuài)車也(yě)罷，作用(yòng)不可(kě)小視，“共享經濟服務低收入人(rén)群，收入和(hé)利潤一定是不容易”。

“淘寶2003年開幹，9年都沒有賺，2012年才開始搖搖晃晃賺錢，2014年才開始浮出水(shuǐ)平，服務的(de)是非常低端，而且早期，做(zuò)共享單車要有公益的(de)心态，讓整個(gè)社會更加綠色、更懂(dǒng)得(de)分(fēn)享”，馬雲說，他(tā)知道騰訊希望（共享單車）企業合并，“我們做(zuò)任何的(de)兼并、合作都要思考對(duì)行業的(de)貢獻，不能爲了(le)壟斷、爲了(le)早點收錢而做(zuò)”。

來(lái)源：新浪科技